आपके इंजन माउंट और ट्रांसमिशन माउंट छोटे लेकिन महत्वपूर्ण घटक हैं जो आपके वाहन के पावरट्रेन को स्थिर करते हैं। ये माउंट वाहन के चेसिस फ्रेम में इंजन और ट्रांसमिशन को सुरक्षित करते हैं, इंजन कंपन को अवशोषित करते हैं और उचित संरेखण बनाए रखते हैं। जब वे विफल होने लगते हैं, तो छोटे लक्षण तेजी से बड़े यांत्रिक मुद्दों में बदल सकते हैं।
यहां घिसे हुए या टूटे हुए मोटर माउंट और ट्रांसमिशन माउंट के कारण होने वाली छह सामान्य समस्याएं हैं।
खराब माउंट के शुरुआती लक्षणों में से एक कंपन है। आप इसे स्टीयरिंग व्हील, ड्राइवर की सीट, या फ़्लोरबोर्ड के माध्यम से महसूस कर सकते हैं, खासकर जब निष्क्रिय या गति बढ़ा रहे हों। माउंट को इंजन की गति को अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है; जब वे विफल हो जाते हैं, तो कंपन सीधे चेसिस में स्थानांतरित हो जाता है। इसे नज़रअंदाज़ करने से ड्राइविंग आराम कम हो सकता है और अंततः अन्य घटक ढीले हो सकते हैं।
टूटा हुआ माउंट इंजन या ट्रांसमिशन को लोड के तहत थोड़ा शिफ्ट होने की अनुमति देता है। जब आप गति बढ़ाते हैं या गियर बदलते हैं तो यह गति एक विशिष्ट क्लंकिंग शोर या झटका पैदा करती है। यदि ये ध्वनियाँ लगातार आती हैं, तो माउंट का निरीक्षण करने का समय आ गया है। रबर के ख़राब होने या पूरी तरह से अलग हो जाने पर शोर अक्सर खराब हो जाता है।
घिसे हुए माउंट के कारण इंजन और ट्रांसमिशन असमान रूप से बैठ सकते हैं, जिससे ड्राइवट्रेन का संरेखण ख़राब हो सकता है। यह वाहन के संतुलन और संचालन को प्रभावित करता है, जिससे संभावित रूप से तेज गति या ब्रेक लगाने के दौरान कार एक तरफ खिंच जाती है। मिसलिग्न्मेंट सस्पेंशन सिस्टम और ड्राइवट्रेन घटकों पर भी अतिरिक्त दबाव डालता है।
अत्यधिक इंजन गति से जुड़े हुए होज़, वायरिंग हार्नेस और ब्रैकेट्स खिंच जाते हैं जो फ्लेक्सिंग के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। समय के साथ, इसके कारण नलों में दरारें, जर्जर तार या प्लास्टिक क्लिप टूट जाती हैं। ये द्वितीयक विफलताएं आमतौर पर लंबे समय तक माउंट खराब होने के बाद दिखाई देती हैं।
स्वचालित वाहनों में, दोषपूर्ण ट्रांसमिशन माउंट रफ शिफ्टिंग का कारण बन सकते हैं। ट्रांसमिशन गियर में "क्लंक" हो सकता है या धीरे-धीरे जुड़ सकता है। कुछ मामलों में, गति संचरण द्रव लाइनों पर दबाव डालती है, जिससे रिसाव या स्थानांतरण संबंधी अनियमितताएं होती हैं। भले ही ट्रांसमिशन स्वस्थ हो, एक खराब माउंट आंतरिक ट्रांसमिशन समस्याओं की नकल कर सकता है।
जब माउंट विफल हो जाते हैं, तो अन्य घटक भार वहन करते हैं। इंजन शिथिल हो सकता है, जोड़ों और ब्रैकेट पर दबाव पड़ सकता है, जबकि ट्रांसमिशन ड्राइवशाफ्ट के साथ गलत संरेखित हो सकता है। यह अनावश्यक तनाव उन हिस्सों को नुकसान पहुंचाता है जिन्हें कभी भी मोड़ने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, जिससे साधारण माउंट प्रतिस्थापन की तुलना में मरम्मत करना कहीं अधिक महंगा हो जाता है।
कंपन और गड़गड़ाहट की आवाज जैसे लक्षण स्पष्ट संकेतक हैं। हालाँकि, कुछ लक्षण धीरे-धीरे विकसित होते हैं। एक तकनीशियन दिखाई देने वाली दरारों, शिथिलता या अलगाव के लिए माउंट का निरीक्षण कर सकता है। ध्यान दें कि कुछ माउंट बरकरार दिख सकते हैं लेकिन लोड के तहत आंतरिक रूप से ढह गए हैं। शीघ्र पता लगाने से आसान और अधिक किफायती मरम्मत सुनिश्चित होती है।
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