उत्पाद वर्णन

प्रतिस्थापन संख्या：

फिट करने के लिए:

वीडब्ल्यू पोलो वी

स्कोडा फैबिया

उत्पाद लाभ

● स्वे बार बुशिंग 6Q0411314F इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों में समय से पहले घिसाव को रोकने में मदद करता है - विशेष रूप से उनके उच्च कर्ब वेट के लिए इंजीनियर किया गया है।

● यह उच्च-माइलेज बेड़े के वाहनों में आमतौर पर अनुभव होने वाले "क्लंकिंग" शोर और निलंबन की खड़खड़ाहट को प्रभावी ढंग से कम करता है।

● भारी भार और कठोर परिचालन स्थितियों के तहत भी, यह लगातार संचालन और स्थायित्व के लिए सटीक निलंबन ज्यामिति बनाए रखता है।

रखरखाव गाइड

स्वे बार बुशिंग छोटे इलास्टोमेरिक घटक होते हैं जो स्वे बार-जिसे एंटी-रोल बार के रूप में भी जाना जाता है-और वाहन के फ्रेम या सबफ्रेम के बीच स्थित होते हैं। अधिकांश उत्पादन वाहनों में, ये झाड़ियाँ प्राकृतिक रबर से बनाई जाती हैं, हालाँकि कुछ प्रदर्शन या आफ्टरमार्केट वेरिएंट में पॉलीयुरेथेन का उपयोग किया जाता है। VDI स्वे बार बुशिंग 6Q0411314F उच्च गुणवत्ता का है और समान गुणवत्ता के तुलनीय उत्पादों की तुलना में इसकी कीमत काफी कम है। आप इस पर विचार करना चाह सकते हैं.

उनका प्राथमिक कार्य यांत्रिक और सीधा है: वे स्वे बार को स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति देते हैं क्योंकि निलंबन ऊपर और नीचे चलता है, साथ ही चेसिस के माध्यम से प्रेषित उच्च आवृत्ति कंपन को अवशोषित करते हैं। कॉर्नरिंग के दौरान, वे बार और उसके बढ़ते बिंदुओं के बीच लगातार संपर्क बनाए रखने में मदद करते हैं, जिससे संतुलित पार्श्व भार वितरण में योगदान होता है। नतीजतन, वाहन कम बॉडी रोल, अधिक पूर्वानुमानित हैंडलिंग व्यवहार और यात्री केबिन तक कम प्रभाव शोर का प्रदर्शन करता है।

हालाँकि, सभी रबर भागों की तरह, झाड़ियाँ भी समय के साथ खराब हो जाती हैं। जब वे उम्र या पर्यावरणीय तनाव के कारण सख्त हो जाते हैं, टूट जाते हैं या अपना आकार खो देते हैं, तो स्वे बार इच्छित कार्य नहीं कर पाता है। ड्राइवरों को मोड़ में शरीर का झुकाव बढ़ जाना, स्टीयरिंग में अस्पष्ट या ढीलापन महसूस होना, या दिशा बदलते समय प्रतिक्रिया में देरी महसूस हो सकती है। चरम स्थितियों में - जैसे अचानक टाल-मटोल की चाल - कम रोल नियंत्रण समग्र वाहन स्थिरता को प्रभावित कर सकता है, हालांकि रोलओवर जोखिम केवल झाड़ियों के अलावा कई अन्य कारकों से प्रभावित होता है।

विशिष्ट सेवा जीवन

सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, अधिकांश रबर स्वे बार बुशिंग लगभग 50,000 से 100,000 मील (80,000-160,000 किमी) तक कार्यशील रहती हैं। हालाँकि, इस अंतराल को कई कारकों द्वारा काफी छोटा किया जा सकता है:

● उबड़-खाबड़ या कच्ची सड़कों पर बार-बार परिचालन

● लंबे समय तक अत्यधिक तापमान (उच्च और निम्न दोनों) के संपर्क में रहना

● सर्दी के मौसम में सड़क नमक के संपर्क में आना

● इंजन, ट्रांसमिशन, या पावर स्टीयरिंग लीक से पेट्रोलियम-आधारित तरल पदार्थों के संपर्क में आने से रबर फूल जाता है और खराब हो जाता है

घिसाव के सामान्य लक्षण

घिसी-पिटी झाड़ियाँ अक्सर अवलोकनीय या श्रव्य लक्षणों के माध्यम से स्वयं को प्रकट करती हैं:

● शोर: कम गति वाले सस्पेंशन संपीड़न (उदाहरण के लिए, स्पीड बम्प्स पर ड्राइविंग) या धीमे मोड़ के दौरान गड़गड़ाहट, चरमराहट या चरमराहट की आवाजें। ये शोर आम तौर पर तब उत्पन्न होते हैं जब रबर स्वे बार और उसके ब्रैकेट के बीच धातु-से-धातु संपर्क की अनुमति देने के लिए पर्याप्त रूप से खराब हो गया है।

● हैंडलिंग परिवर्तन: बॉडी रोल में वृद्धि, स्टीयरिंग परिशुद्धता में कमी, सुस्त टर्न-इन प्रतिक्रिया, या असमान टायर घिसाव पैटर्न।

● दृश्य निरीक्षण: रबर और उसके धातु आवास के बीच दरारें, दरारें, उभार या अंतराल। रबर जो तैलीय दिखाई देता है, असामान्य रूप से कठोर या भंगुर लगता है, या स्थायी विरूपण दिखाता है उसे विफल माना जाना चाहिए।

यदि इनमें से कोई भी स्थिति मौजूद है, तो झाड़ियों का निरीक्षण किया जाना चाहिए और आवश्यकतानुसार प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। प्रतिस्थापन में देरी से अनियंत्रित गति और प्रभाव लोडिंग के कारण आसन्न घटकों, जैसे स्वे बार एंड लिंक या शॉक एब्जॉर्बर माउंट पर तेजी से घिसाव हो सकता है।

नियमित देखभाल के माध्यम से झाड़ियों का जीवन बढ़ाना

जबकि झाड़ियाँ घिसे-पिटे सामान हैं, उनकी सेवा का जीवन अक्सर सरल रखरखाव प्रथाओं के साथ बढ़ाया जा सकता है:

1. नियमित निरीक्षण: नियमित सेवा अंतराल के दौरान झाड़ियों की जांच करें, जैसे कि तेल परिवर्तन या टायर रोटेशन। अलगाव, दरार, या गलत संरेखण के लक्षण देखें। आस-पास के किसी भी तरल पदार्थ के रिसाव पर भी ध्यान दें - यहां तक कि मामूली बूंदें भी समय के साथ रबर की अखंडता से समझौता कर सकती हैं। एक वार्षिक जाँच, या प्रत्येक 60,000 मील, एक उचित आधार रेखा है; कठोर ड्राइविंग वातावरण में अधिक बार निरीक्षण की सलाह दी जाती है।

2.हल्की सफाई: यदि क्षेत्र में कीचड़, धूल, या सड़क का नमक जमा है, तो इसे हल्के साबुन के पानी और मुलायम ब्रश से धो लें। उच्च दबाव वाले वॉशर, डीग्रीजर या मजबूत सॉल्वैंट्स जैसे आक्रामक सफाई तरीकों से बचें, क्योंकि ये रबर से सुरक्षात्मक यौगिकों को छीन सकते हैं और उम्र बढ़ने में तेजी ला सकते हैं।

3. अनावश्यक तनाव को कम करें: नियमित रूप से वाहन पर उसकी निर्धारित क्षमता से अधिक भार डालने से बचें, क्योंकि अतिरिक्त वजन निलंबन पर लगातार तनाव बढ़ाता है। किसी भी तरल पदार्थ के रिसाव का तुरंत समाधान करें, क्योंकि ऑटोमोटिव तेल और ग्रीस में हाइड्रोकार्बन विशेष रूप से रबर के लिए हानिकारक होते हैं। जब प्रतिस्थापन आवश्यक हो, तो ओईएम सामग्री विनिर्देशों को पूरा करने वाली बुशिंग का चयन करना - जिसमें एंटी-ओजोनेंट एडिटिव्स और उचित रबर-टू-मेटल बॉन्डिंग शामिल है - दीर्घकालिक प्रदर्शन सुनिश्चित करने में मदद करता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि पॉलीयुरेथेन झाड़ियाँ, लोड के तहत विरूपण के प्रति अधिक प्रतिरोधी होते हुए भी, अधिक सड़क कंपन संचारित करती हैं और कुछ डिज़ाइनों पर समय-समय पर रखरखाव की आवश्यकता हो सकती है। अधिकांश दैनिक-चालित यात्री वाहनों के लिए, उच्च-गुणवत्ता वाली रबर बुशिंग स्थायित्व और सवारी आराम के बीच अधिक संतुलित समझौता प्रदान करती है।

भारी सर्दी वाले क्षेत्रों या गंभीर ठंड वाले क्षेत्रों में, कुछ तकनीशियन संक्षारक तत्वों के सीधे संपर्क को सीमित करने के लिए झाड़ी क्षेत्र पर रबड़ के जूते या ढाल जोड़ने की सलाह देते हैं।

घिसी हुई झाड़ियों को बदलना

बुनियादी यांत्रिक कौशल और सामान्य हाथ उपकरण वाले किसी व्यक्ति के लिए स्वे बार झाड़ियों को बदलना आम तौर पर एक सीधा काम है। इस काम में आम तौर पर एक से दो घंटे लगते हैं। पहली बार इंस्टॉल करने वालों के लिए, वाहन की सेवा नियमावली से परामर्श करना या किसी अनुभवी व्यक्ति से मार्गदर्शन लेना उचित है।

याद रखने योग्य कुछ मुख्य बिंदु:

● उचित फिट सुनिश्चित करने के लिए हमेशा स्वे बार व्यास को मापें (सामान्य आकार में 21 मिमी और 23 मिमी शामिल हैं, हालांकि यह मॉडल के अनुसार भिन्न होता है)।

● वास्तविक या सत्यापित OEM-समकक्ष भागों का उपयोग करें।

● मानक रबर झाड़ियों को सूखा स्थापित किया जाना चाहिए - ग्रीस, तेल या सिलिकॉन-आधारित स्नेहक न लगाएं, क्योंकि ये सूजन और समय से पहले विफलता का कारण बन सकते हैं।

● रेटेड जैक स्टैंड पर वाहन को सुरक्षित रूप से सहारा दें; कभी भी केवल हाइड्रोलिक जैक पर निर्भर न रहें।

● स्थापना के बाद, निर्माता के विनिर्देशन के अनुसार टॉर्क माउंटिंग बोल्ट (आमतौर पर अधिकांश यात्री कारों के लिए 18-33 फीट-एलबीएस या 25-45 एनएम)।

● यदि प्रक्रिया के दौरान अन्य निलंबन घटकों में गड़बड़ी हुई, तो पहिया संरेखण आवश्यक हो सकता है।

लगातार ध्यान देने और समय पर प्रतिस्थापन के साथ, गुणवत्ता वाले रबर स्वे बार बुशिंग कई मील तक विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान कर सकते हैं, जिससे वाहन की इच्छित हैंडलिंग विशेषताओं और सवारी की गुणवत्ता को बनाए रखने में मदद मिलती है। सटीक भाग चयन और स्थापना प्रक्रियाओं के लिए, हमेशा अपने विशिष्ट वाहन के लिए आधिकारिक सेवा दस्तावेज़ देखें। वीडीआई स्वे बार बुशिंग 6Q0411314F ऑर्डर करने के लिए आपका स्वागत है।

गुणवत्ता आश्वासन:

हम यह सुनिश्चित करने के लिए व्यापक बिक्री-पश्चात सेवा और पेशेवर तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं कि जब भी कोई समस्या आती है तो आपको तेज़, विश्वसनीय समाधान प्राप्त हों। हमारी विशेषज्ञ टीम आपको इंस्टॉलेशन मार्गदर्शन, फिटमेंट सत्यापन, गुणवत्ता निरीक्षण और हर कदम पर प्रथम श्रेणी का ग्राहक अनुभव प्रदान करने में सहायता करने के लिए हमेशा तैयार रहती है। चाहे आपको विशेष रूप से स्वे बार बुशिंग 6Q0411314F के लिए खरीद-पूर्व परामर्श या खरीद-पश्चात सहायता की आवश्यकता हो, हम आपके व्यवसाय को सुचारू रूप से चलाने के लिए तुरंत और पेशेवर तरीके से प्रतिक्रिया देने के लिए यहां हैं।