स्रोत: जीएम प्राधिकरण | दिनांक: 28 जुलाई, 2025
पहचान
एक चौंकाने वाली वास्तविक दुनिया की चेतावनी: 2025 लिंकन एविएटर का मालिक स्टॉप साइन पर एक फेंडर बेंडर में घुस गया - यह सब इसलिए हुआ क्योंकि खराब इंजन माउंट के कारण अजीब कंपन हुआ जिससे ड्राइवर का ध्यान भटक गया। डैश कैम + ओबीडी स्कैन में कैद हुई यह दुर्घटना दिखाती है कि इंजन माउंट सिर्फ आराम के लिए नहीं बल्कि सुरक्षा के लिए भी क्यों मायने रखता है। चूंकि एविएटर जैसी लक्जरी एसयूवी अपनी सहज सवारी और तकनीक के लिए मशहूर हैं, यह आपके लिए चेतावनी है: खराब माउंट को जल्दी पकड़ें या बाद में भुगतान करें।
क्या हुआ: क्रैश ब्रेकडाउन
व्यस्त समय। शहर का व्यस्त चौराहा. एकदम नए 2025 एविएटर (3.0L ट्विन-टर्बो V6) में एक 42 वर्षीय ड्राइवर लाल बत्ती से दूर चला जाता है... और तुरंत अजीब इंजन हिलता हुआ महसूस करता है।
ड्राइवर ने पुलिस को बताया, "पूरी कार धड़क रही थी।" "मैं डैश को देखता रहा-मुझे लगा कि यह एक सपाट टायर है।"
विफलता की समयरेखा
●पहला संकेत: टेकऑफ़ पर हल्की गड़गड़ाहट → स्टीयरिंग व्हील + सीटों के माध्यम से तेज़ झटकों में बदल जाती है।
●दुर्घटना के बाद ओबीडी स्कैन: सामने-बाएँ इंजन माउंट में टूटी रबर बुशिंग (उच्च टॉर्क के तहत सुपर सामान्य विफलता बिंदु)।
● परिणाम: त्वरण के तहत इंजन बहुत अधिक हिलता है → कंपन बदतर हो जाता है।
● ड्राइवर का ध्यान भटक जाता है → स्टॉप साइन उड़ जाता है → रुकी हुई सेडान का पिछला बम्पर क्लिप हो जाता है।
● क्षति: कॉस्मेटिक सुधारों में ~$1,200। कोई चोट नहीं - लेकिन इससे भी बदतर स्थिति हो सकती थी।
पास खड़े व्यक्ति ने कहा: "कार से टकराने से पहले वह एसयूवी पागलों की तरह हिल रही थी।"
मूल कारण: इंजन माउंट विफल क्यों होता है (और यह एक बड़ी बात क्यों है)
इंजन माउंट सिर्फ रबर ब्लॉक नहीं हैं - वे इंजन को स्थिर रखते हैं और एनवीएच (शोर, कंपन, कठोरता) को खत्म करते हैं। लिंकन 2025 एविएटर में उस मक्खन जैसे चिकने विलासिता अनुभव के लिए हाइड्रोलिक माउंट का उपयोग करता है... लेकिन जब वे विफल हो जाते हैं? शीर्ष कारण (Google पर सबसे अधिक खोजा गया)l हाइड्रोलिक द्रव रिसाव (बाईं ओर = #1 विफल स्थान)
● गर्मी, गड्ढों या खराब बैचों के कारण रबर फट जाता है या उसमें दरारें पड़ जाती हैं
● थ्रॉटल पर इंजन ज़ोर से हिलता है → धड़कता है, खनकता है, हिलता है
जीएम अथॉरिटी को पिछले वर्ष की तुलना में 2025 फोर्ड/लिंकन माउंट के लिए अधिक टीएसबी (सेवा बुलेटिन) मिले। r/Lincoln और r/MechanicAdvice में Reddit थ्रेड्स निम्न से भरे हुए हैं:
"जब मैं इसे मुक्का मारता हूं तो मेरा एविएटर धड़कता है—खराब माउंट?"
फोर्ड प्रतिनिधि: "कंपन सिर्फ कष्टप्रद नहीं है - यह एक सुरक्षा लाल झंडा है।"
रोकथाम: दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले इसे पकड़ लें
| जाँच करना | कितनी बार | DIY टेस्ट |
| दृश्य निरीक्षण | हर 15,000 मील | दरारें, तेल रिसाव, शिथिलता की तलाश करें |
| हुड पॉप परीक्षण | जब भी आपको अजीब सी वाइब्स महसूस हो | इंजन चालू है, ब्रेक + गियर में गैस, 2,000 RPM तक घूमें → इंजन चलता है >1 इंच? ख़राब माउंट. |
प्रो टिप: कोड खींचने के लिए फोर्डपास ऐप का उपयोग करें। वारंटी में माउंट (4 वर्ष/50 हजार मील) शामिल हैं।
निचली पंक्ति: 150 डॉलर का माउंट फिक्स 1,200 डॉलर के बॉडी शॉप बिल को मात देता है—या इससे भी बदतर।
