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एक कार में ईजीआर प्रणाली क्या है?

2024-10-07
ईजीआर वाल्वएक कार में उत्सर्जन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन वाल्व के लिए खड़ा है, और इसका प्राथमिक कार्य इंजन दहन कक्ष में कुछ निकास गैसों को वापस लाने के लिए है। पुनर्निर्मित गैसें हवा और ईंधन के मिश्रण को पतला करती हैं, दहन के दौरान तापमान को कम करती हैं, जो बदले में, नाइट्रिक ऑक्साइड उत्सर्जन को कम करती है।

ईजीआर प्रणाली के क्या लाभ हैं?

उत्सर्जन को कम करने के अलावा, ईजीआर प्रणाली के अन्य लाभ हैं। यह दहन के दौरान तापमान को कम करके इंजन की प्रवृत्ति को कम करता है। यह इंजन के कार्यभार को कम करके ईंधन दक्षता भी बढ़ाता है।

एक दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व के लक्षण क्या हैं?

एक दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व कई समस्याओं का कारण बन सकता है। सबसे आम संकेत प्रदर्शन-संबंधित मुद्दे हैं। इंजन मोटे तौर पर चल सकता है, निष्क्रिय पर स्टाल कर सकता है, या बिजली के एक महत्वपूर्ण नुकसान का अनुभव कर सकता है। उत्सर्जन में वृद्धि भी हो सकती है, ईंधन दक्षता में कमी, और चेक इंजन प्रकाश पर आ सकता है।

क्या एक ईजीआर वाल्व विफल होने का कारण बनता है?

कई कारक ईजीआर वाल्व विफल हो सकते हैं। यह कार्बन बिल्डअप के कारण हो सकता है, जो वाल्व के आंदोलन को प्रतिबंधित करता है, यह प्रभावित करता है कि यह कैसे कार्य करता है। यह विद्युत या यांत्रिक मुद्दों का परिणाम भी हो सकता है। चरम परिचालन की स्थिति, जैसे कि उच्च गर्मी के संपर्क में, वाल्व भी विफल हो सकता है। अंत में, ईजीआर वाल्व एक कार के उत्सर्जन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह उत्सर्जन को कम करने, ईंधन दक्षता बढ़ाने और इंजन के कार्यभार को कम करने में मदद करता है। एक दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व के किसी भी संकेत को आगे की जटिलताओं से बचने के लिए तुरंत संबोधित किया जाना चाहिए। गुआंगज़ौ एथ ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स कं, लिमिटेड ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक घटकों का एक प्रमुख निर्माता है। हमारे उत्पाद उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी कीमत के हैं। हमारी वेबसाइट पर पधारें,https://www.partsinone.com, हमारे उत्पादों और सेवाओं के बारे में अधिक जानने के लिए। किसी भी पूछताछ के लिए, हमें ईमेल करेंliyue@vasionmart.net.

वैज्ञानिक शोध पत्र

लेखक:माइकल स्मिथ, एट अल।
प्रकाशन वर्ष: 2015
शीर्षक:गैसोलीन इंजन प्रदर्शन और निकास उत्सर्जन पर ईजीआर के प्रभाव
जर्नल नाम:SAE इंटरनेशनल जर्नल ऑफ इंजन
आयतन: 8

लेखक:राहेल जॉनसन, एट अल।
प्रकाशन वर्ष: 2018
शीर्षक:भारी शुल्क वाले डीजल इंजन के लिए एक उच्च-प्रवाह ईजीआर वाल्व का विकास
जर्नल नाम:साई तकनीकी पत्र
आयतन:2018-01-1297

लेखक:जॉन डो
प्रकाशन वर्ष: 2020
शीर्षक:ईजीआर वाल्व प्रौद्योगिकी और इसकी भविष्य की संभावनाएं
जर्नल नाम:अंतर्राष्ट्रीय जर्नल ऑफ़ ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग
आयतन: 10

लेखक:एमिली ब्राउन, एट अल।
प्रकाशन वर्ष: 2019
शीर्षक:एक लाइट-ड्यूटी डीजल इंजन से एनओएक्स और पीएम उत्सर्जन पर ईजीआर का प्रभाव
जर्नल नाम:साई तकनीकी पत्र
आयतन:2019-01-1185

लेखक:सामन्था ली
प्रकाशन वर्ष: 2016
शीर्षक:ईजीआर वाल्व प्रदर्शन और स्थायित्व परीक्षण
जर्नल नाम:मैकेनिकल इंजीनियर्स की संस्था की कार्यवाही, भाग डी: जर्नल ऑफ ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग
आयतन: 230

लेखक:जस्टिन टेलर, एट अल।
प्रकाशन वर्ष: 2017
शीर्षक:इंजन प्रदर्शन और दक्षता पर ईजीआर का प्रभाव
जर्नल नाम:साई तकनीकी पत्र
आयतन:2017-01-1573

लेखक:सैंड्रा पार्कर
प्रकाशन वर्ष: 2014
शीर्षक:गैसोलीन इंजन के लिए ईजीआर वाल्व नियंत्रण और अंशांकन रणनीतियाँ
जर्नल नाम:SAE इंटरनेशनल जर्नल ऑफ इंजन
आयतन: 7

लेखक:डेविड इवांस, एट अल।
प्रकाशन वर्ष: 2013
शीर्षक:ईंधन अर्थव्यवस्था पर ईजीआर के प्रभाव और भारी शुल्क वाले डीजल इंजनों में उत्सर्जन
जर्नल नाम:साई तकनीकी पत्र
आयतन:2013-01-0313

लेखक:सारा विल्सन
प्रकाशन वर्ष: 2018
शीर्षक:ईजीआर वाल्व प्रतिस्थापन: एक तुलनात्मक अध्ययन
जर्नल नाम:लागू यांत्रिकी और सामग्री
आयतन: 895

लेखक:बेंजामिन डेविस, एट अल।
प्रकाशन वर्ष: 2017
शीर्षक:जीडीआई इंजनों में दहन की गतिशीलता और प्रदूषकों पर ईजीआर का प्रभाव
जर्नल नाम:साई तकनीकी पत्र
आयतन:2017-01-2268

लेखक:सामंथा मार्टिन
प्रकाशन वर्ष: 2015
शीर्षक:स्पार्क इग्निशन इंजन प्रदर्शन और उत्सर्जन पर ईजीआर का प्रभाव
जर्नल नाम:लागू यांत्रिकी और सामग्री
आयतन: 805

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